论述新能源汽车及动力NEC锂电池的发展

摘要：新能源汽车如今技术已然较为成熟，诸多车企都着手研发新能源汽车。当下每年全球能够生产数百万辆新能源汽车，数量虽庞大，然而市场状况相当良好，我国便能吸纳相当数量。新能源汽车的核心动力源头乃是电池，所以动力电池行业伴随新能源汽车行业的发展也随之迅猛发展，这一发展不但经济总量得以提升，技术方面也取得了一定进展。动力电池身为新能源汽车的核心电力供给，对技术的要求颇高，并且技术仍存在一定可升级空间。使得动力电池的生产质量得以提升，并且将技术路线做以优化，这对于新能源行业的发展而言，具有一定的促进作用 。

关键词：新能源汽车；动力锂电池；发展

1、新能源汽车锂电池特征

具有自放电率较低特性的锂电池，有着能量密度较高情况，是可循环且无污染的，具备效率高以及无记忆效应等特质，属于新能源汽车产业优选出的动力源。由锂电池的单体所构成的锂电池包，是新能源汽车的主要核心部件，还是唯一的动力来源。锂电池对工作温度有着较高要求，其最佳的用于工作的温度区域是20℃至40℃，要是超出这个范围，也就是温度偏高或者偏低，都会对其使用寿命以及工作性能造成影响。在温度处于偏低状态时，锂电池的放电量以及放电压会迅速且大幅度地降低，而当温度处于偏高状态时，锂电池易于出现所谓热失控现象。在内部热量不断聚集致使热成为堆积状态，且热量无法得以排除的情况下，就会引发高温起火，甚至进而导致爆炸，从而对人们的生命以及财产构成威胁。电池散热装置的设置，能够对锂电池的正常工作发挥关键的保护功效。所以，对锂电池的散热系统展开分析，借助对散热装置进行适度优越化得以掌控好锂电池的温度控制，这对于确保新能源汽车安全且高效地运行具备重要意义。

2、新能源汽车动力电池应用分析
  2.1锂电池的应用
被应用于新能源汽车现市场里最为广泛的且是一种动力电池的，是锂电池，就像著名那家电动汽车厂商特斯拉去采用的是三元锂电池，该动力电池具备能量密度高、体积小以及耐低温这些优势，然而鉴于特斯拉电源管理相关技术没办法解决汽车穿刺问题，则通常只能借助采取强化电池包保护措施来予以解决，一旦汽车出现强烈碰撞，那么电池包就极其容易被击破，进而引发汽车爆炸事故，对车上乘客生命安全构成威胁 。在我国，占据新能源汽车市场较大比例的比亚迪，所采用的是磷酸铁锂电池，这种电池优势特征是安全性能优秀，循环使用寿命长，功率密度好，其不足之处是能量密度相对偏低，在同重量新能源汽车续航里程方面不具备优势，在寒冷天气下，磷酸铁锂电池会损耗较多的电量。

新能源汽车中锂电池的应用得做好系统性能优化改善的作业，相关工作人员得优先选用钦酸锉负极原料当作锂电池材料，它能实现循环利用，有助于汽车厂商削减新能源汽车的制造加工成本。另外，锂电池检修维护人员在开展对锂电子电池的保养工作之际，要切实留意锂电池自身的安全性，电池体积一旦变大便会在一定程度上影响到电子整体工作性能，对锂电池在汽车系统里的安全运行使用不利。
  2.2燃料电池的应用
其优点突出，效率高，清洁，可再生，启动速度快，运行安静，比功率大，输出功率调整方便，与其它电池电车相比，动力强劲，工作时间长，发电用燃料主要有氢气、乙醇、甲醇、汽油以及天然气等，纯氢气燃料补充快、无排放，不用经过热机准备过程，不受热循环制约，动能转化率是内燃机处理的3倍 。处在初始部分的燃料电池开展，仅仅是为了去供应汽车的电能需要，因现代商业化的带动，电池动效、成本以及燃料来源等方面的问题，这才逐步引起大众的广泛关注。燃料电池作为电车的运行动力，已被看成以后一段时间内的发展趋势。
  2.3镍氢电池的应用
在新能源汽车动力电池应用里头，镍氢蓄电池是一种碱性电池，它应用的优势是没有记忆效应，循环使用寿命比较长，缺点是成本价格偏高，难以达成大规模生产应用。镍氢电池一开始的购置成本相较于其他动力电池是偏高的，不过由于它能够长期被循环使用，所以综合下来使用成本不会太高。这种电池具备了良好的物理性能和电化学性能，在国防与民用领域被广泛应用，它的优势是储能大，没有记忆效应，质量轻，还无污染。

3、中国新能源汽车发展现状

3.1关键核心技术取得一定进步

跟着国家使劲发展新能源车辆 ，能源汽车的动力锂离子电瓶愈发频繁地被汽车制造厂商所需 ，好多汽车企业针对此的投入大幅增多 ，诸如有比亚迪股份有限公司 、上海万象汽车有限公司 。而且鉴于好多海外的动力电瓶企业进入中国市场的缘故 ，给我国国内的电瓶企业带来了极大的压力 。当下，我国针对动力锂电池，已然构建起完备的产业链体系，针对动力锂电池原材料（诸如正极、负极、隔膜、电解液等），具备了完整的回收利用体系，而且对于动力锂电池里的配方、结构、制造设计，已然心中有数。国内新能源汽车当中的驱动电机，也伴随新能源汽车的火爆之势，呈现出高速发展的态势。

3.2商业模式在探索中不断创新

新能源汽车发展的着力点在于政府，政府身为倡导者，为新能源汽车发展搭建平台极为关键，然而新能源汽车企业决定着新能源汽车的创新，此乃发展的主角，无论作为生产企业、运营企业还是金融企业，于新能源汽车发展中均可获长期或短期效益，不过效益是双刃剑，既能起推动作用，又能起阻碍作用，故而需政府加以调控，寻得效益阻碍该发展的关键点，助力新能源汽车企业觅得更好商业模式。

4、动力锂电池的技术升级路线
  4.1提升电芯能量密度
新能源汽车存在一个问题，即续航问题，此续航问题与动力锂电池的使用效果直接相关联。倘若电芯的能量密度不够高，那么汽车的续航水平必定不足。大家对电池还有轻便性的要求，所以不能一味通过增大电池的体积来提升能量度，而仍需要从技术方面探讨电池发展的更多可能性。
  4.2控制电池的生产和使用成本
随便哪一种技术向前发展起来，都是存有要把控住成本的需求的，毕竟企业最为主要的目标终究还是在于收获那个利息而已，锂电池花费掉的产生成本过高过甚了，那边赚取到的利润必然就会对应着减少开来。除开得要紧着控制住电池的产生成本这一项之外，还能够去思索思考提升拔高电池的运用施行质量以及使用的寿命长短，使得锂电池的使用这种循环性质具备更强的特性。使用的寿命维持的时间久长了，这就等同于消费者在使用方面所需要付出的成本降低下去了模样，如此这般便能够让消费者在使用时所获取到的体验感受氛围变得更好出来的哟。
  4.3保障电池使用安全
好多人对新能源汽车存有顾虑，缘由在于这终究是相对较新的技术，或许有不成熟之处。消费者会担忧新能源汽车出行的安全状况，所以保障动力锂电池的使用安全极为关键。汽车的动力锂电池不像传统锂电池那般能量密度大，动力锂电池毕竟要为汽车行驶供给能量，故而体量很大，一旦出现安全事故，危害相较于普通锂电池要大得多。

5、新能源汽车及动力锂电池的发展前景分析

当下，我国针对新能源汽车以及动力电池，加大了科技方面的力度，把战略性产业培育跟科技创新引领结合起来，针对电动汽车科技的发展，组织并且实施了各项规划。动力锂电池在新能源汽车里的应用，是发展低碳经济以及保障能源安全的关键途径，未来会是新能源汽车、动力锂电池研发与产业化发展的重要阶段。依据调查结果所呈现的情况来看，2011年时，锂电池于全球范畴内的产量达到了46亿个，并且锂电池产业的规模数值高达153亿美元，在近些年里持续不断地增多且扩大。当下各个国家的企业都较为看重诸如储能电池、电动汽车等新能源产业，而备受一致赞誉的储能元件便是锂电池。从锂电池产业发展展开的研究当中能够知晓，中国是仅次于日本的第二大锂电池生产及消费国家，并且锂电池在我国的产业规模在2020年之际就已然超过1800亿元。

全球范围内瞧，占据全球最大锂电池消费市场这一地位，中国已连续五年。截止到2021年末，中国动力电池产能在全球所占比例约为70%，于世界十大锂电池厂家之中，中国占据6个席位。新能源汽车需求呈现强劲态势，这是助推2021年我国锂电产业猛增势头的主要因素里的一个。截止到2022年4月，我国新能源汽车累计推广数量已达1033万辆，成为引领全球汽车产业向实现电动化转型前行的一股重要力量。受我国各项新能源政策实施的影响下，当下锂电池已然成为电动自行车、电动工具以及电动汽车、新能源汽车的首要选用对象，动力锂电池的发展规模将会又一次得到扩充。